Je! Ni faida gani za jukwaa la shinikizo la juu la 800V ambalo kila mtu ni moto, na inaweza kuwakilisha mustakabali wa tramu?

Wasiwasi wa anuwai ndio chupa kubwa inayozuia ustawi wa soko la gari la umeme, na maana nyuma ya uchambuzi wa uangalifu wa wasiwasi anuwai ni "uvumilivu mfupi" na "malipo ya polepole". Kwa sasa, pamoja na maisha ya betri, ni ngumu kufanya maendeleo ya mafanikio, kwa hivyo "malipo ya haraka" na "Supercharge" ndio mwelekeo wa mpangilio wa sasa wa kampuni mbali mbali za gari. Kwa hivyo800V High VoltageJukwaa lilikuja kuwa.

Kwa watumiaji wa kawaida, jukwaa la 800V lenye voltage kubwa linalokuzwa na kampuni za gari ni neno la kiufundi tu, lakini kama teknolojia muhimu katika siku zijazo, pia inahusiana na uzoefu wa gari la watumiaji, na tunapaswa kuwa na uelewa wa jumla wa teknolojia hii mpya . Kwa hivyo, karatasi hii itafanya uchambuzi wa kina wa jukwaa la shinikizo la juu la 800V kutoka kwa mambo tofauti kama kanuni, mahitaji, maendeleo na kutua.

Kwa nini unahitaji jukwaa la 800V?

Katika miaka miwili iliyopita, na ongezeko la polepole la idadi ya magari ya umeme, idadi ya milundo ya malipo imeongezeka wakati huo huo, lakini uwiano wa rundo haujapungua. Mwisho wa 2020, "uwiano wa gari" la magari mapya ya nishati ni 2.9: 1 (idadi ya magari ni milioni 4.92 na idadi ya marundo ya malipo ni milioni 1.681). Mnamo 2021, uwiano wa gari hadi rundo itakuwa 3: 1, ambayo haitapungua lakini kuongezeka. Matokeo yake ni kwamba wakati wa foleni ni mrefu kuliko wakati wa malipo.

Halafu katika kesi ya idadi ya milundo ya malipo haiwezi kuendelea, ili kupunguza wakati wa kazi wa malipo ya milundo, teknolojia ya malipo ya haraka ni muhimu sana.

Kuongezeka kwa kasi ya malipo kunaweza kueleweka tu kama kuongezeka kwa nguvu ya malipo, ambayo ni, p = u · i katika p (p: malipo ya nguvu, u: malipo ya voltage, i: malipo ya sasa). Kwa hivyo, ikiwa unataka kuongeza nguvu ya malipo, weka moja ya voltage au ya sasa isiyobadilika, kuongeza voltage au ya sasa inaweza kuboresha nguvu ya malipo. Utangulizi wa jukwaa la juu la voltage ni kuboresha ufanisi wa malipo ya mwisho wa gari na kugundua recharge ya haraka ya mwisho wa gari.

Jukwaa la 800VKwa magari ya umeme ndio chaguo kuu kwa malipo ya haraka. Kwa betri za nguvu, malipo ya haraka ni kimsingi kuongeza malipo ya sasa ya seli, pia inajulikana kama uwiano wa malipo; Kwa sasa, kampuni nyingi za gari ziko katika mpangilio wa kilomita 1000 za anuwai ya kuendesha, lakini teknolojia ya sasa ya betri, hata ikiwa imetengenezwa kwa betri za hali ngumu, pia inahitaji pakiti ya betri ya nguvu na zaidi ya 100kWh, ambayo itasababisha Kuongezeka kwa idadi ya seli, ikiwa jukwaa kuu la 400V linaendelea kutumiwa, idadi ya seli zinazofanana huongezeka, na kusababisha kuongezeka kwa basi ya sasa. Inaleta changamoto kubwa kwa uainishaji wa waya wa shaba na bomba la bomba la joto.

Kwa hivyo, inahitajika kubadilisha muundo wa sambamba wa seli za betri kwenye pakiti ya betri, punguza sambamba na kuongeza safu, ili kuongeza malipo ya sasa wakati wa kudumisha jukwaa la sasa katika kiwango kinachofaa. Walakini, kadiri idadi ya mfululizo inavyoongezeka, voltage ya mwisho ya pakiti ya betri itaongezeka. Voltage inayohitajika kwa pakiti ya betri ya 100kWh kufikia malipo ya haraka ya 4C ni karibu 800V. Ili kuendana na kazi ya malipo ya haraka ya viwango vyote vya mifano, usanifu wa umeme wa 800V ndio chaguo bora.