Mwongozo wa kusoma
Tangu kuongezeka kwa magari mapya ya nishati, compressors ya hali ya hewa ya magari pia wamepitia mabadiliko makubwa: mwisho wa mbele wa gurudumu la gari umefutwa, na gari la gari na moduli tofauti ya kudhibiti imeongezwa.
Hata hivyo, kwa sababu betri ya DC hutumiwa katika magari ya umeme, ikiwa unataka kuendesha kazi ya kawaida na imara ya motor, lazima utumie moduli ya kudhibiti (inverter) ili kubadilisha sasa moja kwa moja kwenye sasa mbadala. Hiyo ni, kupitia kifaa cha kudhibiti voltage kwenye moduli ya kudhibiti, voltage ya kudhibiti mzunguko wa mzunguko wa mzunguko wa mzunguko huongezwa kwa zamu kulingana na sheria fulani.
Wakati voltage ya juu ya DC inapita kupitia inverter, sasa ya awamu ya tatu ya sinusoidal AC huundwa kwenye mwisho wa pato ili kuhakikisha uendeshaji mzuri wa motor ya awamu ya tatu ya kudumu ya sumaku synchronous na kuzalisha torque ya kutosha kuendesha compressor.
28CC/R134a/DC 48V-600V
Kutoka kwa kuonekana peke yake, ni vigumu kuiunganisha na compressor. Lakini katika moyo wake, au sisi ni ukoo na rafiki ------ kitabu compressor.
Kwa sababu ya vibration yake ya chini, kelele ya chini, maisha ya muda mrefu ya huduma, uzito wa mwanga, kasi ya juu, ufanisi wa juu, ukubwa mdogo na faida nyingine nyingi, hutumiwa sana katika magari mapya ya umeme.
Vipengee vya msingi vya compressor ya kusongesha ni pamoja na vortices mbili zinazoingiliana:
Disk ya kusongesha iliyowekwa (iliyowekwa kwenye sura);
Diski ya kusongesha inayozunguka (inayoendeshwa moja kwa moja na motor ya umeme ili kufanya mwendo mdogo wa kuzunguka karibu na diski ya kusongesha iliyowekwa). Kwa sababu mistari yao ni sawa, imeunganishwa na 180 ° iliyopigwa, yaani, Angle ya awamu ni 180 ° tofauti.
Wakati gari la gari linapozunguka ili kuendesha diski ya vortex, gesi ya baridi huingizwa kwenye sehemu ya nje ya diski ya vortex kupitia kipengele cha chujio. Kwa kuzunguka kwa shimoni la gari, diski ya vortex inaendesha kulingana na wimbo kwenye diski ya kusongesha iliyowekwa.
Gesi ya kupoeza hubanwa hatua kwa hatua katika mashimo sita ya umbo la mpevu yanayojumuisha diski za kusogeza zinazosonga na zisizobadilika. Hatimaye, gesi ya friji iliyobanwa hutolewa kwa kuendelea kutoka kwenye shimo la katikati la diski ya kusogeza isiyobadilika kupitia bati la valvu.
Kwa sababu chumba cha kufanya kazi ni kidogo hatua kwa hatua kutoka nje hadi ndani na katika hali tofauti za ukandamizaji, inahakikisha kwambatembeza compressorinaweza kuendelea kuvuta, compress na kutolea nje. Na disk kitabu inaweza kutumika kwa hadi 9000 ~ 13000r/min mapinduzi, pato la makazi yao kubwa ni ya kutosha ili kuhakikisha mahitaji ya gari hali ya hewa majokofu.
Kwa kuongezea, compressor ya kusongesha haitaji valve ya ulaji, valve ya kutolea nje tu, ambayo inaweza kurahisisha muundo wa compressor, kuondoa upotezaji wa shinikizo la kufungua valve ya hewa, na kuboresha ufanisi wa ukandamizaji.
Muda wa kutuma: Oct-05-2023