Compressor ya hali ya hewa ya umeme (ambayo inajulikana kama compressor ya umeme) kama sehemu muhimu ya kazi ya magari mapya ya nishati, matarajio ya matumizi ni pana. Inaweza kuhakikisha kuegemea kwa betri ya nguvu na kujenga mazingira mazuri ya hali ya hewa kwa kabati la abiria, lakini pia hutoa malalamiko ya vibration na kelele. Kwa sababu hakuna sauti ya kupiga kelele, compressor ya umemeKelele imekuwa moja ya vyanzo kuu vya kelele vya magari ya umeme, na kelele yake ya gari ina vifaa vya mzunguko wa juu zaidi, na kufanya shida ya ubora wa sauti kuwa maarufu zaidi. Ubora wa sauti ni faharisi muhimu kwa watu kutathmini na kununua magari. Kwa hivyo, ni muhimu sana kusoma aina za kelele na sifa za ubora wa sauti ya compressor ya umeme kupitia uchambuzi wa kinadharia na njia za majaribio.
Aina za kelele na utaratibu wa kizazi
Kelele ya operesheni ya compressor ya umeme ni pamoja na kelele ya mitambo, kelele ya nyumatiki na kelele ya umeme. Kelele ya mitambo ni pamoja na kelele ya msuguano, kelele ya athari na kelele ya muundo. Kelele ya aerodynamic ni pamoja na kelele ya kutolea nje ya ndege, pulsation ya kutolea nje, kelele ya msukosuko na pulsation ya kuvuta. Utaratibu wa kizazi cha kelele ni kama ifuatavyo:
(1) Kelele ya msuguano. Vitu viwili vinawasiliana na mwendo wa jamaa, nguvu ya msuguano hutumiwa kwenye uso wa mawasiliano, kuchochea kutetemeka kwa kitu na kutoa kelele. Mwendo wa jamaa kati ya ujanja wa compression na diski ya vortex tuli husababisha kelele ya msuguano.
(2) Kelele ya athari. Kelele ya athari ni kelele inayotokana na athari za vitu vilivyo na vitu, ambavyo vinaonyeshwa na mchakato mfupi wa mionzi, lakini kiwango cha juu cha sauti. Kelele inayotokana na sahani ya valve inayogonga sahani ya valve wakati compressor inapeana ni ya kelele ya athari.
(3) Kelele ya kimuundo. Kelele inayotokana na vibration ya uchochezi na maambukizi ya vibration ya vifaa vikali huitwa kelele ya muundo. Mzunguko wa eccentric wacompressorDiski ya rotor na rotor itatoa uchochezi wa mara kwa mara kwa ganda, na kelele iliyoangaziwa na vibration ya ganda ni kelele ya muundo.
(4) Kelele ya kutolea nje. Kelele ya kutolea nje inaweza kugawanywa katika kelele ya kutolea nje na kelele ya kutolea nje. Kelele zinazozalishwa na joto la juu na shinikizo kubwa la gesi kutoka kwa shimo kwa kasi kubwa ni ya kelele ya ndege ya kutolea nje. Kelele inayosababishwa na mabadiliko ya shinikizo la gesi ya kutolea nje ni ya kelele ya kutolea nje ya gesi.
(5) Kelele ya msukumo. Kelele ya kuvuta inaweza kugawanywa katika kelele ya turbulence na kelele ya pulsation. Kelele ya safu ya hewa inayotokana na mtiririko wa hewa usio na utulivu katika kituo cha ulaji ni mali ya kelele ya msukosuko. Kelele ya kushuka kwa shinikizo inayozalishwa na suction ya mara kwa mara ya compressor ni ya kelele ya pulsation.
(6) Kelele ya umeme. Mwingiliano wa uwanja wa sumaku kwenye pengo la hewa hutoa nguvu ya radial ambayo hubadilika na wakati na nafasi, hufanya kazi kwenye msingi wa kudumu na rotor, husababisha mabadiliko ya msingi ya msingi, na kwa hivyo hutoa kelele ya umeme kupitia vibration na sauti. Kelele ya kufanya kazi ya gari la compressor ni mali ya kelele ya umeme.
Mahitaji ya mtihani wa NVH na vidokezo vya mtihani
Compressor imewekwa kwenye bracket ngumu, na mazingira ya mtihani wa kelele inahitajika kuwa chumba cha nusu, na kelele ya nyuma iko chini ya 20 dB (A). Maikrofoni hupangwa mbele (upande wa suction), nyuma (upande wa kutolea nje), juu, na upande wa kushoto wa compressor. Umbali kati ya tovuti nne ni 1 m kutoka kituo cha jiometri yacompressoruso, kama inavyoonyeshwa kwenye takwimu ifuatayo.
Hitimisho
. Ubora wa compressor ya umeme.
(2) Kuna tofauti dhahiri katika maadili ya parameta ya ubora wa sauti chini ya sehemu tofauti za uwanja na hali tofauti za kasi, na ubora wa sauti katika mwelekeo wa nyuma ni bora zaidi. Kupunguza kasi ya kufanya kazi ya compressor chini ya msingi wa kuridhisha utendaji wa jokofu na kuchagua kuchagua mwelekeo wa compressor kuelekea chumba cha abiria wakati wa kutekeleza mpangilio wa gari ni mzuri wa kuboresha uzoefu wa kuendesha watu.
(3) Usambazaji wa bendi ya frequency ya sauti kubwa ya compressor ya umeme na thamani yake ya kilele inahusiana tu na msimamo wa uwanja, na haina uhusiano wowote na kasi. Peaks kubwa ya kila kipengele cha kelele ya uwanja husambazwa hasa katika bendi ya kati na ya juu, na hakuna masking ya kelele ya injini, ambayo ni rahisi kutambuliwa na kulalamika na wateja. Kulingana na sifa za vifaa vya insulation ya acoustic, kupitisha hatua za insulation za acoustic kwenye njia yake ya maambukizi (kama vile kutumia kifuniko cha insulation ya acoustic kufunika compressor) inaweza kupunguza athari ya kelele ya compressor ya umeme kwenye gari.
Wakati wa chapisho: SEP-28-2023