16608989364363

habari

Magari mapya ya nishati huwasha kiyoyozi wakati yanachaji

Kuendesha kiyoyozi wakati wa malipo haipendekezi

Wamiliki wengi wanaweza kufikiri kwamba gari pia linafungua wakati wa malipo, ambayo itasababisha uharibifu wa betri ya nguvu. Kwa kweli, tatizo hili limezingatiwa mwanzoni mwa kubuni ya magari mapya ya nishati: wakati gari linashtakiwa, gari la VCU (mdhibiti wa gari) litatoza sehemu ya umeme kwacompressor ya hali ya hewa,kwa hivyo hakuna haja ya kuwa na wasiwasi juu ya uharibifu wa betri.

Kwa kuwa kiyoyozi cha gari kinaweza kuwashwa moja kwa moja kupitia rundo la kuchaji, kwa nini haipendekezwi kuwasha kiyoyozi unapochaji? Kuna mambo mawili ya kuzingatia: usalama na ufanisi wa malipo.

Kwanza, usalama, wakati gari linachaji haraka, joto la ndani la pakiti ya betri ya nguvu ni kubwa, na kuna hatari fulani za usalama, kwa hivyo wafanyikazi hujaribu kukaa kwenye gari;

Ya pili ni ufanisi wa malipo. Tunapowasha kiyoyozi cha malipo, sehemu ya pato la sasa la rundo la malipo litatumiwa na compressor ya kiyoyozi, ambayo itapunguza nguvu ya malipo na hivyo kupanua muda wa malipo.

Ikiwa wamiliki wanachaji, hakuna chumba cha kupumzika karibu na kesi hiyo, inawezekana kufungua kwa muda.kiyoyozindani ya gari.

 

2024.03.15

Joto la juu lina athari fulani kwa uvumilivu wa gari

Katika hali ya hewa ya joto la juu, aina mbalimbali za uendeshaji wa magari mapya ya nishati huathiriwa kwa kiasi fulani. Kulingana na uthibitishaji wa utafiti, katika hali ya joto la juu la digrii 35, kiwango cha uhifadhi wa uwezo wake kwa ujumla ni 70% -85%.

Hii ni kwa sababu halijoto ni ya juu sana, ambayo huathiri shughuli ya ioni ya lithiamu katika elektroliti ya betri ya lithiamu, na betri iko katika hali ya joto wakati gari linaendesha, ambayo itaharakisha matumizi ya umeme, na kisha kupunguza anuwai ya kuendesha. Aidha, wakati baadhi ya vifaa vya elektroniki msaidizi kama vilekiyoyoziimewashwa wakati wa kuendesha gari, safu ya kuendesha gari pia itapungua.

Aidha, joto la tairi pia litaongezeka katika hali ya hewa ya joto, na mpira ni rahisi kupunguza. Kwa hivyo, inahitajika kuangalia shinikizo la tairi mara kwa mara, na kugundua kuwa tairi ina joto kupita kiasi na shinikizo la hewa ni kubwa sana, gari linapaswa kuegeshwa kwenye kivuli ili kupoa, sio kumwagika na maji baridi, na usipunguze. , vinginevyo itasababisha kupasuka kwa tairi kwenye njia na uharibifu wa mapema kwa tairi.


Muda wa posta: Mar-15-2024