Vita vya Wits na magari ya umeme wakati wa baridi
Kuna mambo mengi ya kulipa kipaumbele wakati wa kutumia gari la umeme wakati wa msimu wa baridi.Kwa shida ya utendaji duni wa joto la chini la magari ya umeme, kampuni za gari kwa muda hazina njia bora ya kubadilisha hali, matumizi ya hali ya hewa ya pampu ya joto Kuokoa nishati ni hatua nzuri.
Sababu ya msingi ya maskiniUtendaji wa joto la chini la magari ya umeme ni kwamba wakati joto la kawaida ni chini sana, mnato wa umeme wa betri ya nguvu huongezeka au hata umeimarishwa kwa sehemu, harakati za ion za lithiamu na harakati zimezuiliwa, mwenendo hupunguzwa, na uwezo hupunguzwa. Wakati huo huo, inapokanzwa hutumia nguvu nyingi kuliko baridi, na ufanisi wa mfumo wa nguvu hupunguzwa. Kwa kuongezea, kupungua kwa usahihi wa kuendesha gari ni rahisi kusababisha wasiwasi wa mileage ya watumiaji.
Kwa shida mbali mbali za kuendesha gari za joto la chini la magari ya umeme, kwa kweli, miaka mingi iliyopita zimefunuliwa kabisa. Kwa mtazamo wa maendeleo ya magari ya umeme, ikilinganishwa na zamani, shida hizi zimetatuliwa bora sasa, sio mbaya kama zamani.
Mfano wa Tesla 3 hutumia joto la taka ya mfumo wa kuendesha gari kwa njia ya vilima vya gari, kama vile joto la injini linatumiwa kuwasha moto eneo la wafanyakazi kwenye gari la jadi la petroli, ili itumike kwa kuendesha gari kwa gari na kwa kutengeneza joto la ziada ili kuwasha betri.
Sio kiufundi tu
Kuanzia betri ya nguvu ili kuboresha utendaji wa joto la chini lamagari ya umeme, Hakuna shida katika teknolojia, lakini suala la chaguo.Malipo ya haraka, uwezo maalum na sifa za chini za joto za betri ya nguvu haziwezi kuwa zote mbili.
Hali ya sasa ni kwamba wakati gari la umeme linapopimwa kulingana na hali ya barabara, 50kWh ya nishati ya umeme inaweza kukimbia zaidi ya kilomita 400, na inaweza kukimbia kilomita 300 tu wakati inatumiwa kweli. Ikiwa sifa za joto la chini ni nzuri sana na uwezo maalum ni wa chini, inamaanisha kuwa kiasi cha umeme chini ya kiwango hicho cha betri ya nguvu inakuwa kidogo, ambayo inaweza kubeba umeme wa 50kWh hapo awali na sasa inaweza kupakiwa na umeme wa 40kWh, na Mwishowe inaweza kweli kuendesha kilomita 200. Utendaji wa joto la chini hufanywa, haiwezi kuzingatia mambo mengine, sio ya gharama kubwa. Ni changamoto sana kuwa na sifa nzuri za joto la chini na uwezo mkubwa, na sasa tasnia pia inachukua hatua mbali mbali za kuifanikisha.
Wakati wa chapisho: Desemba-15-2023