16608989364363

Bidhaa

Umeme compressor 14cc

Sifa muhimu

Aina ya compsor: compressor ya kusongesha umeme

Voltage: DC 312V

Uhamishaji (ml/r): 14cc

Jokofu: r134a / r404a / r1234yf

Dhamana: Udhamini wa mwaka mmoja

Mahali pa asili: Guangdong, Uchina

Kumbukumbu hapana. : PD2-14

Saizi: 182*123*155

Jina la chapa: Posung

Mfano wa gari: Universal

Maombi: Kitengo cha Jokofu la Frigo Van

Uthibitisho: IATF16949 / ISO9001 / E-Mark

Ufungaji: Carton ya kuuza nje

Uzito wa jumla: kilo 5.2


Maelezo ya bidhaa

Lebo za bidhaa

Umeme compressor 14cc,
Umeme compressor 14cc,

Maelezo

Mfano PD2-14
Uhamishaji (ml/r) 14cc
182*123*155dimension (mm) 182*123*155
Jokofu R134a / r404a / r1234yf
Mbio za kasi (rpm) 1500 - 6000
Kiwango cha voltage DC 312V
Max. Uwezo wa baridi (kW/ BTU) 2.84/9723
Nakala 1.96
Uzito wa wavu (kilo) 4.2
Hi-sufuria na uvujaji wa sasa <5 ma (0.5kv)
Upinzani wa maboksi 20 MΩ
Kiwango cha Sauti (DB) ≤ 74 (a)
Shinikizo la valve ya misaada 4.0 MPa (G)
Kiwango cha kuzuia maji IP 67
Kukazwa ≤ 5g/ mwaka
Aina ya gari PMSM ya awamu tatu

Upeo wa Maombi

Posung Electric Compressor-R134A / R407C / R1234YF Bidhaa za mfululizo wa jokofu zinafaa kwa magari ya umeme, magari ya umeme ya mseto, malori, magari ya ujenzi, treni za kasi kubwa, yachts za umeme, mifumo ya umeme-umeme, baridi ya maegesho, nk.

Posung Electric compressor - R404A Bidhaa za mfululizo wa jokofu zinafaa kwa viwandani / kibiashara cryogenic jokofu, vifaa vya usafirishaji wa jokofu (magari ya jokofu, nk), vitengo vya jokofu na vitengo vya kufupisha, nk.

Maelezo (2)

Kiyoyozi cha gari la umeme

● Mfumo wa hali ya hewa ya magari

● Mfumo wa usimamizi wa mafuta ya gari

● Mfumo wa usimamizi wa mafuta ya betri ya kasi ya juu

Maelezo (3)

Baridi ya maegesho

● Mfumo wa hali ya hewa ya maegesho

● Mfumo wa hali ya hewa ya Yacht

● Mfumo wa hali ya hewa ya ndege ya kibinafsi

Maelezo (4)

Chumba cha jokofu

● Kitengo cha majokofu ya lori

● Kitengo cha majokofu ya rununu

Mtazamo wa kulipuka

Kupunguza matumizi ya nishati na kuhakikisha faraja ya mafuta ni maanani mawili muhimu katika kubuni mfumo wa hali ya hewa. Njia mbadala ya kupunguza matumizi ya nishati iliyopendekezwa katika utafiti huu ni kutumia compressor inayoendeshwa na umeme (EDC) inayowezeshwa na betri ya gari-12-volt-asidi ambayo inashtakiwa na mbadala. Mfumo huu hufanya kasi ya compressor kuwa huru kwa kasi ya injini ya crankshaft. Compressor ya kawaida inayoendeshwa na ukanda wa mfumo wa hali ya hewa (AAC) ilisababisha uwezo wa baridi kutofautiana na kasi ya injini. Shughuli ya sasa ya utafiti inazingatia uchunguzi wa majaribio juu ya joto la cabin na matumizi ya mafuta ya gari la lita 1.3 la seti 5 kwenye roller dynamometer kwa kasi ya kutofautisha ya 1800, 2000, 2200, 2400 na 2500rpm na mzigo wa joto wa ndani wa 1000W kwa kiwango cha joto ya 21 ° C. Matokeo ya jumla ya majaribio yanaonyesha kuwa utendaji wa EDC ni bora kuliko mfumo wa kawaida unaoendeshwa na ukanda na fursa ya udhibiti bora wa nishati.


  • Zamani:
  • Ifuatayo:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie